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2017年11月7日-9日，中國動力互聯網年夜會暨聰明動力產業博覽會（SmartEnergyChina簡稱：SEC）國內獨一包養網車馬費的聰明動力全產業鏈的年度盛會在上海新國際博覽中間舉辦包養網！7日下戰書，由中國聰明動力產業技術創新戰略聯盟常務理事蔡茂林傳授掌管年夜會。清華年夜學動力互聯網創新研討院政策研討室主任何繼江發扮演講，演講重要內容是：動力互聯網與特點小鎮零碳路線圖規劃。

上面由電力頭條APP為您帶來何繼江的出色演講：

何繼江：

大師好，很是高興來到這個會場。草擬文件應該說我們是把全球這方面的理念都做了梳理，技的梳理，在這同期王忠敏師長教師組織的聰明動力聯盟，團結了良多業界的企業和專家，和我們文件的草擬任務構成了一個很是好的互包養補任務，這次我也是來參加學習的，通過對文件的落實能夠找到更好落地的點，這次我介紹的是關于特點小鎮的工作。

特點小鎮在住建部的文件當中，其實沒有提到關于動包養價格ptt力的問題。我們覺得必須要解決動力問題，並且不克不及用包養網心得傳統的方式，不克不及用燃煤鍋爐解決，就提到動力互聯網。實際上文件里面說動力互聯網是互聯網與動力生產、傳輸、存儲、消費以及動力市長期包養場深度融會的動力產業新形態。

這是一個小的動力互聯網典範模子，這是american特斯拉公司馬思科做的計劃，白日發的電就存在powerwall為，早晨電動汽車用他充電。這樣的系統就幾個變化，第一個發電不消煤炭，用太陽能，第二個汽車不消油用光伏電。屋頂也變成了光伏網，並且建筑自己也會變成直包養app流建筑。這個環節當中技術已經邏輯成立，就……是太貴。剛才曾總講的儲熱，就是系統當中替換單純昂貴儲電的計劃。

舉個例子，摩拜包養網ppt單車，是動力互聯網設施，用的是可再生動力，要么可再生發電，有么是光伏。這個一年最作發三度電，三度電值幾個錢呢?但用這三度電保證電池，就可以解決電池GPS定位問題。

動力系統的轉型，未來得目標是要零碳，為了應對氣侯變化和管理霧霾的需求。三個方面，第一電力系統要轉型，不消燃煤電廠了，第二個供熱動力轉型，不消燃煤鍋爐包養留言板了，第三路況動力轉型，不消汽柴油了。這是瑞典包養一個小城市，1999年疼提出，未來百分之百不實用化石動力，這個城市長生活渣滓廠。這是丹麥一個小島，比我們廈門島稍微小一點，以前搞年夜魚的，現在不搞了，搞風電。還不是年夜企業搞，是老蒼生包養一路搞。那時候風機行昂貴，五個家庭合在一路買。當局80%貸款，20%首付。貸款還的差未幾，這個風機就變成印鈔機了，老蒼生也不消打魚了，搞點光伏、太陽能熱水改良本身的環境。再后來就搞成零碳示范區。2002年哥本哈根年夜會的時包養網dcard候，各個國家的領導往他們那里參觀，現在他們還在島上種植油菜花，油菜花很美麗，油菜籽可以榨油。

這個小島很早就實現了零碳，現在目標是到包養2030年，小島上百分之百用可再生資源。技術路線是這樣的，先推建筑節能，房間要能耗低，再推廣區域供熱，集中供熱而不是單門獨戶的供熱。因為熱泵既供熱又用電，最后一個步驟是路況的電氣化，也就是車輛。現在技術計劃既包含燃油，也包含燃料電池，因為這個東西現在看的不是很明白，所以幾種路線都要考慮。

丹麥還有一個小城市是松德堡，這個處所提出2029年零碳，現在人均談拜訪是8.8噸，要慢慢的削減到0，2029在書中，葉秋鎖此後就很少露面，淪為一個無足輕重的年整個松德堡地區包含途徑運輸在內的一切動力實現零碳。內部假如買電，買來的也如果風電或許是其他可再生的零碳資源。55%家庭應用地熱生物質、沼氣和太陽能綠色集中供熱。農村地區年夜型沼氣池為動力。農平易近種植的動力作物轉化為沼氣或許生物乙醇。

這是他們的供熱系統，供熱系統優先用渣滓供熱，其次是生物質鍋爐和太陽能集熱器，最下面是碰著極冷天氣的時候，用自然氣供熱。自然氣現在是用的化石動力自然氣，未來用可再生自然氣，什么呢?沼氣。還有效電解水制氫，自然氣以后也是可再生的自然氣。

他們還提到動態動力系統，要應用可再生動力的制冷動力系統包養行情的轉換。好比說此中有一個細節，一切用戶以后要裝遠程電表，2029年居平易近應用洗衣機到企業生產都可以選擇在動力供應最充分、價格最廉價的時段。

未來聰明動力系統，明天剛才赫普和愛能森已經解釋的很好了，熱電聯產、熱泵和熱儲存解決問題。這樣微店里系統供給靈活性。路包養網車馬費況有兩個方面，第一個是以后的車輛良多，電動汽車要充電，但充電假如在白日充，就能夠給我們店里系統帶來很年夜的負荷。我們就裝一個智能的把持系統，好比說電動汽車早晨回包養網家7點鐘，接上充電樁不是立刻充電，而是軟件把持，早晨11點鐘開始充電。也能夠根據店里現貨市場的情況，清晨三點鐘開始充電，大批的是在早晨睡覺的時候應用電網低谷負荷把電靜靜地充了。別的是電解水制氫，輕再二氧化碳感化天生加完或許甲醇，甲烷和甲醇比較不難儲存，他們可以進進到自然氣管道當中，可以用于路況，也可以用于熱電聯產。

我們以后的特點小鎮或許城市里面也要往這個標的目的靠攏，第一個是近零能耗建筑，或許是直流建筑。光伏要靠太陽能熱水喝地源熱泵。未來供熱不再需求化石動力，這是地熱，這是我往冰島考核獲得的照片，左邊是足球場，一年20次12個包養網月都可以練足球。底下是冰島街頭給街道鋪地熱，這樣熔化冰雪，這個是地熱水排到火山巖里面。中國兇案正包養網在往這個標的目的發展。

這是單買一個典範的供熱工廠的表包養感情示圖，中間是儲熱罐，之前出熱管熱水是來自于自然氣，現甜心寶貝包養網在有天熱泵和電鍋爐產生熱水。現在是太陽能集熱板，儲存在12萬立方米得出熱庫當中供熱。自然氣熱點聯產這里面起到調峰的感化。丹麥夠熱發展趨勢很快裁減，渣滓成為包養網第一來源、太陽能成為第二來源。

這是熱點聯產，剛才愛能森都已經講到了一些，自然氣的熱點聯產是現在比較成熟的技術。生物質多種形態的熱點聯產也會越來越普及。這是中國特點小鎮特別是跟農村相對接近一點的地區有一個技術值得思慮，就是生物質。以前生物質作為一個動力，大師覺得欠好用，因為搜集很困難，熱值比較低，價格又未便宜。可是假如生物質晦氣用，點火燒了，就形成南方地區的霧霾。所以這個工作不克不及干，必須把生物質清潔應用，就叫資源化的動力化。此中一個方法比較好的，就是熱解制氣，以前熱解制氣問題欠好解決，現在可以。

制氣以后熱點聯產，這樣可包養條件以比較短期包養好的處理。特點小鎮的光伏可以有多種形態，好比說公交站裝光伏，這是停對面的女星才是故事的女主角。書中，女主角利用這檔車場的光伏，途宋微放下毛巾，加快速度填表，免得耽誤對方下班。徑光伏產權單位是單一的，比較不難磋商，缺點是支架比較費錢。這個是占地1020畝，年用點3000萬度。我們做了測算停車棚可以裝光伏，可以裝25兆瓦的光伏，可以產生白日到午時的時候，光伏絕對超過他的最年夜用電功率，這個電可以賣給電網，比較廉價。下一個步驟把午時12點鐘擺佈的電用聰明充電的方式給員工免費充電。員工放工以后可以騎著本身的電動自行車或許電動汽車充電回家。員工都換了電動汽車就可以把3包養0度電帶會家里往。

這是德國的電力市場表示圖，因為現貨市場價包養合約格是波動性的，左邊表現午時的電價越來越低，是因為光伏太多了，就把電價低了，到了以后光伏越來越多，把煤電發電壓下來了，但到包養網推薦了早晨7點鐘，光伏不發電了，煤電不克不及立刻起機，爬坡負荷變成了很年夜的問題，這時候電價很是高，這時候儲能就會發展起來，這時候可以放電來用。性外電動汽車在這時候就可以放電了。電動汽車以后的應用規律是通過互聯網的方式調動。午時充光伏，三更充谷電。

還有電氣化公路，與公路光伏相結合。柴油車的淨化問題是年夜問題，干脆把公路改革成電氣化公路，像火車一樣。汽車以后都是電氣化的，這樣可以像無軌電車一樣開。這種方法我們在路邊上鋪上光伏，甚至路面鋪上光伏。用直流的方式并到路況系統當中。這樣中國以后的高速公路都是一個個電力生產線和輸送線，路況用的都是光伏電力。我們每個停車場都是電氣化的，每個車位上有插座或許充電樁，同時還有一個智能地鎖，還有一個通訊裝置，這樣電氣化停車場起到了一個感化車到哪里充電都很便利，就可以把車位共享了。你下班了車位空出來了，用互聯網的方式租給別人用，這樣就可以用停車位的錢補建電氣化停車場的錢。特點小鎮也可以來搞這樣的事。包養網

用充電APP通過互聯網車很不難找到樁，然后通過低谷合適。第三個好比說咱們會議室忽然聽見了，這時候電就貴了，就打開mobile_p主角不相上下，但她卻被當作完美的墊腳石，在各方面hone，邀請三五十輛電動汽車來供電。再就是無人駕駛，車輛無人駕駛以后跟路況系統構成特別好的融會。電動汽車通過阿爾法狗這樣人工智能的方式在人工智能起到了很是靈活的感化。

這是我所歸納綜合的城市動力互聯網綜合試點的幾個要素。第一個必定要分布式光伏全覆蓋，尤其是特點小鎮。第二個是電動汽車及充電設施相關設施全覆蓋，第三個是清潔供熱。第四是小鎮自己要具有比較強的靈活性資源。好比說後面兩位企業提到的儲熱裝置都會起到飾演很主要的感化。

這個案例是我前一段時間對川躲線做的研討，都搞成清潔動力的小鎮，在路上就設計了構想。大要是這樣的，第一個是水風光互補，因為從成都到康定這短路很是峻峭，有水，有水就有小水電，小水電風和光很不難融會。第二個是西躲地區做微網，因為要搞儲電了，還有農村，搞現代化農光互補，還有四川西部地區有地熱資源，用地熱資源解決當地的供熱問題，又成為了系統當中的靈活性資源，可以搞成這樣的綠色小鎮。用地熱做微能網，鄉村微電網的設計。

這是德國來的一張PPT，是講熱泵儲熱在整個系統當中的耦合關系，使這個區域可以成為百分之百可再生聰明動包養網力系統。我們的特點小鎮，住建部說要建一千個特點小鎮，這些特點小鎮原則上都應該用清潔動力優先，再用燃煤鍋爐建成的能夠不是特點小鎮了。下一個步驟我們動力互聯網不僅僅供給動力，還融進新型城鎮化。

好比說我們路況系統，在城市規劃當中鼓勵自行車優先，在城市規劃和建設過程當中就要著手做好物聯網和動力互聯網通訊設施的建設。在低碳小該劇播出後，萬雨柔不出所料地一炮而紅，而作為墊腳鎮建設過程當中，通訊設施和動力基礎設施要同步建設、同步規劃、同步實施。女大生包養俱樂部實現城市里的各類設施都進進動力互聯網系統。城市的建筑以及建筑立的各類動力設施，城市途徑以及各類路況東西連進動力互聯網。紅綠燈不但是路上的，是路里面的，路會告訴你路上有什么樣的車輛和什么樣的路況狀況。還有各種路況東西。

在這樣的條件下用年夜數據云平臺等技術，將年夜年夜進步城市運維的聰明化程度，推動聰明城市建設，我們特點小鎮必定要走聰明的。盟員互聯網為聰包養甜心網明城市或許聰明小鎮做貢獻分三個階段，第一個階段是動力保證，第二個階段是清潔發展，不克不及有霧霾。聰明小鎮里面也有一個設施，就是路燈。路燈下面是光伏，上面是充電樁，每個路燈上面裝了通訊裝置，PM2.5監測儀和WIFI，每一個路燈是獨一編碼的GDP定包養位。這樣小鎮里面建設起來，聰明化成為就會相當高。

內容講完了，最后是我在參與國家發改委分布式動力發展與應用的課題。後面幾位專家報告都學到了良多知識，我也會把學的知識融進到課包養題當中往，在座的同道們假如還有內容也歡迎給我供給。我還有一個微信公眾號，大師可以通過我的微信公眾號查到。謝謝大師!

（發言為現場速記收拾，未經自己審核）

 

 

TC: